新春时节，张家川县马关镇的乡村公路上，一辆辆新能源公交车穿梭而行，载着走亲访友、赶集购物的村民，驶向一个个温馨的目的地；各村的寄递物流服务点里，工作人员忙着分拣、派送快递，将网购商品送到村民手中，把本地农产品打包发往全国各地。近年来，张家川县交通运输局坚持以人民为中心的发展思想，锚定群众出行便捷化、物流服务便民化目标，大力推进城乡公交一体化和农村寄递物流体系建设，织密乡村交通网、畅通物流微循环，让交通发展的成果更多、更公平地惠及广大群众，为乡村振兴注入强劲交通动能。

公交延伸，打通群众出行“最后一公里”。2025年，县交通运输局联合亨祥客运公司开通马关至上豆12路公交线，作为“畅行乡村、学途无忧”民生实事项目，该线路串联多个村组及镇政府、学校等关键场所，设22个站点，20分钟一班次，日均5车7趟的运营模式，实现了“人等车”到“车等人”的转变，还解决了沿线学生上下学安全问题。这一年，张家川县将“畅行乡村、学途无忧”作为县级民生实事重点推进，优化农村客运线路11条，投放运营车辆49辆，建成两座充电站并投运15辆新能源公交，让更多乡村群众告别“出行难”，享受到均等化的公共交通服务。截至目前，县交通局依据专项规划科学布局，累计购置82辆新能源公交车，开通、延伸多条公交线路，完善城乡公交网络，让公交直通村民家门口。

客货邮融合，畅通快递进出口“双通道”。县交通运输局牵头联合多部门及15个乡镇组建工作领导小组，制定实施方案，构建协同推进机制，推动“快递进村”全覆盖。2025年，县交通局充分发挥行业优势，整合农村客运站点资源，改造升级一批农村寄递物流综合服务站点，全年完成刘堡镇、川王镇、张棉乡等6个乡镇客货邮服务中心改造，建成乡镇物流服务站4个，设立村级服务站255个，实现村级寄递物流服务全覆盖；同时建成客货邮示范环线1条，覆盖张家川镇、木河乡、龙山镇等6个乡镇，新建21个村级物流服务点。同时，深化“邮快、快快、交邮”合作，利用农村客运闲置运力开展“客货同网”运营，让公交车捎带快件和农产品。2025年全县邮政快递进港量1300万件、出港量140万件，海量的工业品、日用品顺利进村，丰富了村民的生活；优质的农特产品高效出山，鼓起了村民的腰包，真正实现了“快递进村”与“农产品上行”双向畅通。

民生兜底，群众获得感幸福感持续提升。县交通运输局将群众需求作为工作出发点，持续完善服务保障体系。2026年初，在原有33个农村寄递物流公益性岗位基础上，新增222个，确保255个行政村每村至少配备1名收发员，既解决物流人力保障问题，又提供就业岗位。同时，县交通运输局积极探索“快递抱团进村”“邮快合作进村”“客货邮融合进村”等多元化发展模式，持续夯实县、乡、村三级物流网络建设，建成“张家川-龙山－川王”和“张家川-刘堡-张棉”两条客货邮示范环线，开通客货邮班线4条、更新城乡客运班线11条，完成乡镇汽车站升级改造5个，新建乡镇客货邮综合服务站1个，不断补齐农村寄递物流基础设施短板，满足群众日益增长的生产生活需求。

如今的张家川县，公交与物流车穿梭乡间，公交站点串联乡村烟火，物流服务点激活发展活力。县交通运输局将公交建成民心“幸福线”，把物流打造成发展“致富线”。下一步，县交通局将继续聚焦群众需求，优化交通物流网络，深化客货邮融合，为乡村全面振兴筑牢交通物流根基。